CROSSTOURER

> FÜHRERSCHEINKLASSE A

Kraftvoller V4 Motor mit 1237 Kubik Hubraum, ein modernes Chassis, ein Elektronikpaket mit Combined-ABS und Traktionskontrollsystem TCS

Sportliches, modernes, 6-Gang-Schaltgetriebe für Fahrer die gerne manuell schalten.

UVP ab Werk: 15.135,- €*
UVP inkl. Überführung: 15.490,- €*

Doppelkupplungsgetriebe DCT für sanfte Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.

UVP ab Werk: 16.135,- €*
UVP inkl. Überführung: 16.490,- €*

Windschild

Verstellbares Windschild

Einen Schritt weiter gedacht. Verstellbares Windschild. Um den Fahrkomfort - gerade auf langen Strecken - noch weiter zu erhöhen, haben wir ein verstellbares Windschild verbaut. Damit ist der optimale Schutz des Fahrer und eine perfekt ergonomische Haltung auf der VFR1200 X - Crosstourer gewährleistet.

Die Höhe des Windschilds lässt sich beim Modell 2016 stufenlos verstellen.

Frontfederung

43 mm Upside-Down-Teleskopgabel.

Die Upside-Down Teleskopgabel der VFR zeugt davon, dass das Modell mit wechselnden Fahrbahnbelägen hervorragend zurechtkommt. Vorder- und Hinterradaufhängung bieten neben optimiertem Lenkverhalten und Stabilität auch eine bessere Beherrschbarkeit und Dämpfung. Stöße durch Schlaglöcher werden aber auch von den radial gespeichten Rädern absorbiert.

Motor

Schlanker, kompakter V4-Motor nach Euro 4

Der genial konstruierte Motor verkleinert die Stirnfläche der Maschine, fördert die Massenzentralisierung und erfüllt für 2016 die strenge Schadstoffklasse Euro 4.

Combined-ABS

Combined-ABS

Das Combined-ABS verbindet die Bremskraft der vorderen 310 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen mit der hinteren 276 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, um eine stabile Bremsleistung zu erzielen.

Brückenrahmen aus Aluminium

Brückenrahmen aus Aluminium

Der Brückenrahmen aus hochfestem Aluminium verleiht der 1200X eine ausgewogene Gewichts- und Steifigkeitsverteilung in allen Bereichen des Motorrads. Ihre Balance ist damit perfekt auf dem Bike verteilt und sorgt somit für optimale Fahreigenschaften

ALLTAGSTAUGLICHER REISEBEGLEITER

Erhöhte Alltagstauglichkeit dank leicht verstellbarer Verkleidungsscheibe, 12-V-Steckdose und Doppelkupplungsgetriebe mit dreistufigem S-Modus für die 2016er. Eine neue Sonderlackierung und Euro 4-Kompatibilität machen aus der Maschine ein Universaltalent, das den Fahrer sicher durch jedes Abenteuer und jede Entdeckungsreise führt.

Die VFR1200X hat einen V4 Motor mit 1237 Kubik Hubraum, ein modernes Chassis und ein Elektronikpaket mit Combined-ABS, Traktionskontrollsystem TCS und optionalem Honda Doppelkupplungsgetriebe DCT für sanfte Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.

PROMINENCE RED WITH GRAPHITE BLACK
PURE GLARE WHITE
PROMONENCE CANDY RED

Motor

Bauart76°-V4-Viertaktmotor
Bohrung81 x 60
Hubraum (in cm3)1.237
Verdichtung12 : 1
GemischaufbereitungPGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))95 (129) / 7.750
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))126 / 6.500
ZündungTransistorzündung
StarterElektrostarter
Höchstgeschwindigkeit (in km/h)209

Kraftstoffverbrauch

Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC6,0/100 km // 6,2/100 km (DCT)
AbgasverhaltenEuro 4
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4146 g/km

Kraftübertragung Modell Schalter

Getriebe6-Gang-Schaltgetriebe
EndantriebKardanantrieb

Kraftübertragung Modell DCT

Getriebe6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
EndantriebKardanantrieb

Abmessungen

Länge x Breite x Höhe (in mm)2.285 x 915 x 1.460
Radstand (in mm)1.595
Lenkkopfwinkel28°
Sitzhöhe (in mm)850
Bodenfreiheit (in mm)180
Tankinhalt (in Liter)21,5
Sitzplätze2
Nachlauf107

Fahrwerk

Felge vorne19 x 2.50
Felge hinten17 x 4.00
Bereifung vorne110/80-19
Bereifung hinten150/70-17
Radaufhängung vorne43 mm Upside-Down Teleskopgabel
Radaufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Federweg vorne (in mm)145
Federweg hinten (in mm)146
Bremse vorneCombined ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen
Bremse hintenCombined ABS, 276 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

Gewicht vollgetankt (in kg)287
Zul. Gesamtgewicht (in kg)481
Max. Zuladung (in kg)194

WANTED MODELL CROSSTOURER

Das Abenteuer ruft – und der Crosstourer antwortet mit seinem unverwechselbaren V4 Sound. Egal ob man zu einem kleinen Trip oder einer großen Tour starten will: Unser robustes Multitalent ist für alle Eventualitäten gerüstet. Von der Autobahnpassage bis zum Gebirgspass. Dabei bietet der Crosstourer mehr Fahrspaß, Komfort und Sicherheit denn je!

Crosstourer auf Wunsch auch mit Doppelkupplungsgetriebe *3 Mit 1.110,- € Preisvorteil *2

*1) Unverbindliche Aktionspreisempfehlung inkl. Überführung.
*2) Unverbindlicher Aktionspreisvorteil im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung von Honda Deutschland inkl. Überführung.
*3) Crosstourer mit Doppelkupplungsgetriebe zzgl. 1.000 Euro Aufpreis.

Alle Angebote gültig solange Vorrat reicht. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktion befristet bis 31.12.2018.

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Weiterfinanzierung: Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen auch gern ein Angebot zur Weiterfinanzierung der Schlussrate.

Rückgabe: Sie geben das Fahrzeug auf Basis der Rückkaufvereinbarung zurück ohne weitere Verpflichtungen. Voraussetzung: Das Fahrzeug befindet sich in einem dem Alter entsprechenden Zustand und die vereinbarte Laufleistung ist nicht überschritten.

Sie möchten noch mehr darüber wissen? Fragen Sie einfach Ihren Honda Vertragshändler.

1) Diese Art der Finanzierung bieten wir nur für Honda Neu- und Vorführfahrzeuge (ausgenommen Trial & Cross-Maschinen) an. Sie möchten noch mehr darüber wissen? Fragen Sie einfach Ihren Honda Vertragshändler.

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Ein Finanzierungsangebot der Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main, für alle Honda Motorrad Neufahrzeuge. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar.

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